Ціни немає, треба дзвонити й питати
Калькулятор ТО за маркою й моделлю: людина сама рахує орієнтовну вартість і приходить готовою.
Рішення для СТО
Поломка — це терміново. Людина шукає «шиномонтаж поруч» або «ремонт підвіски ціна» і дзвонить у перші дві-три знайдені. Завдання сайту — потрапити в ці три й показати ціну одразу.
Що зазвичай заважає
Ціни немає, треба дзвонити й питати
Калькулятор ТО за маркою й моделлю: людина сама рахує орієнтовну вартість і приходить готовою.
Вас не видно в пошуку по району
Google Бізнес-профіль з категоріями, фото й відгуками плюс сторінки під конкретні роботи, а не одна «послуги».
Заявки приходять уночі й лежать до ранку
Бот приймає запис цілодобово і одразу пише вам у Telegram. Уранці ви бачите список, а не пропущені дзвінки.
Немає причин обрати саме вас
Гарантія на роботи в цифрах, фото сервісу, обладнання, строки. Це те, що читають перед дзвінком.
Що робимо
Порядок — за доцільністю: зверху те, з чого варто починати.
Одна сторінка, яка продає. Запуск за 3 дні — і реклама вже веде на неї.
Порахує вартість або підбере рішення — і віддасть вам готову заявку з відповідями.
Картка компанії в пошуку й на картах — щоб вас знаходили ті, хто поруч.
Google Ads з правильними конверсіями — щоб бюджет не горів даремно.
Telegram-бот, який приймає заявки й замовлення поки ви спите.
Клієнт записується сам за чотири натискання — без дзвінків і листування.
Приклади
Демо-проєкти, найближчі до того, що зазвичай потрібно СТО.
Калькулятор ТО за маркою авто, запис на сервіс, гарантії.
Відкрити демо
Вибір лікаря й часу, перенос візиту і нагадування за добу.
Відкрити демо
Джерела заявок, пропущені дзвінки й час, за який на них відповіли.
Відкрити демоЗа містами
Ціна реклами, конкуренція й те, з чого варто починати, — різні. Обрав міста, де можу сказати щось конкретне.
Київ
Київський водій обирає сервіс за двома речами: чи розуміє він порядок ціни й чи не доведеться стояти в черзі. Сайт, який відповідає на обидва питання, виграє в того, хто пише «індивідуальний підхід».
Львів
У Львові велика частка пригнаних з Європи авто, і власники шукають сервіс, який розуміється саме на них. Це найточніше позиціонування, яке тут можна взяти.
Одеса
В Одесі сервіс обирають за порадою й перевіряють у Google. Тому картка з відгуками тут приносить більше записів, ніж реклама, — але тільки якщо є куди привести людину.
Дніпро
У Дніпрі більшість сервісів досі не має ані нормального сайту, ані запису. Базовий набір — прайс, калькулятор і запис на час — тут одразу виводить вас у перший ряд.
Харків
Перше питання харківського водія — чи ви взагалі працюєте сьогодні. Сайт, який відповідає на нього в першому рядку, виграє в того, хто починає з розповіді про обладнання.
Питання
Якщо основних послуг небагато і треба швидко зайти в рекламу — лендінг з калькулятором за 3 дні. Якщо робіт багато і кожна має попит у пошуку (шиномонтаж, розвал-сходження, ремонт двигуна) — сайт з окремими сторінками: так ви збираєте органічний трафік під кожен запит.
Так, це головний елемент на таких сайтах. Людина обирає марку, модель і вид робіт — бачить вилку ціни й строк. Заявок стає більше, бо зникає страх «зателефоную і мені назвуть будь-що». Подивіться демо СТО: там саме такий калькулятор.
Профіль дає безкоштовні покази тим, хто поруч, — це перше, що варто зробити. Реклама потрібна, коли профіль уже заповнений, а заявок усе одно мало: тоді вона добирає тих, хто шукає конкретну роботу й ще не бачив вас на картах.
Лендінг з калькулятором і записом — 3–5 днів. Google Бізнес-профіль — ще 2–4 дні паралельно. Реклама вмикається після того, як сторінка готова, зазвичай на другому тижні.
Сам сайт — ні, точки просто виводяться списком з адресами й годинами. Дорожче виходить Google Бізнес-профіль: кожна точка веде окрему картку, і для кожної потрібен свій опис, інакше Google вважає це дублюванням.
Заявка
Опишіть задачу пару речень. Відповім протягом 15 хвилин у робочі години з точною ціною, строком і планом робіт.